立法院今日三讀通過公司法修正條文,會計師表示,除了強化公司治理外,也給予新創企業更大經營彈性與募資空間,其中針對此次公司法修法,點出八個修法後遵循的新法規以及應注意事項,包括新修正公司法施行期程、放寬盈餘分派次數、無面額股發行與轉換、擴大多元特別股發行等。
勤業眾信聯合會計師事務所稅務部副總經理藍聰金表示,本次公司法修正影響企業經營的重大變革,公司未來進行董事會及股東會召開、員工獎酬機制建立運用,以及擬定股利發放政策等程序,均須適當安排來因應。
立法院今日三讀通過公司法修正條文,會計師表示,除了強化公司治理外,也給予新創企業更大經營彈性與募資空間,其中針對此次公司法修法,點出八個修法後遵循的新法規以及應注意事項,包括新修正公司法施行期程、放寬盈餘分派次數、無面額股發行與轉換、擴大多元特別股發行等。
勤業眾信聯合會計師事務所稅務部副總經理藍聰金表示,本次公司法修正影響企業經營的重大變革,公司未來進行董事會及股東會召開、員工獎酬機制建立運用,以及擬定股利發放政策等程序,均須適當安排來因應。
中美貿易戰砲火未熄,無論是央行總裁楊金龍或是財政部長蘇建榮都認為中美貿易戰恐長達兩年,國際金融市場動盪,美股近日來多次重挫,波動加劇,連帶國際金融市場也跟著上沖下洗工業內視鏡,面對渾沌不明的前景,元大投信指出,在金融市場波動加劇的「濛霧時期」,投資人應調整過去慣用的投資模式,並採用避險新三寶:「反向 ETF、黃金、日圓」,強化投資配置組合的「避險與防禦性」。
元大 S&P500 反 1 ETF 基金經理人劉偉正表示,中美貿易戰戰火延續不斷,加上美國聯準會(Fed)開始採緊縮貨幣政策,已多次升息、啟動縮表,導致全球總體經濟質變與量變,面對全球經濟前景不明,目前市場波動加劇,但卻讓人摸不著頭緒、缺乏前觀方向,而反向 ETF 兼具「多頭時避險」與「空頭時增益」功能,一躍而上成為近期金融市場的投資寵兒,正適合在目前市場渾沌時,作為「策略性避險」工具,對於積極型的投資人而言,可利用反向 ETF 在市場下行時有機會獲利;對於保守型的投資人,則可照現有的投資布局,適當配置反向 ETF 作為反向避險。
搭乘札幌地下鐵的時候,偶爾會看到沒人要坐的位子空在那裡,這時可別見獵心喜地覺得「好幸運,居然有空位!」,然後一屁股地坐下去!旁人就算沒當面糾正你,恐怕你已經暗自被貼上「沒常識」的標籤了。如果看到車廂內有空盪盪的座位,那很有可能是「專用座位」。換句話說,就是為老人家、孕婦或身障者提供的座位。要請大家注意的是,北海道使用的是「專用座位」這個字眼,而不是在日本本州常見的「博愛座」。或許你會覺得:「附近又沒有需要博愛座的人,先坐下又沒關係……」,但對北海道人來說「這是『專用』,而不是『優先禮讓』的座位」,所以才會嚴格遵守這條規矩。明明開車都不遵守速限的他們,卻絕不會打破專用座位的禁忌,這般遵從禮節的地方還真令人感到不可思議。
不對,倒不如說「搭乘地下鐵時不坐下」才是主流吧。札幌的地下鐵路線分成東西線、南北線與東豐線,其中橫越札幌市的南北線從頭到尾的車程也不到三十分鐘,所以許多北海道人會因「馬上就要下車」或「搭車時間不長,站一下也不會累」的理由而不找座位。沒錯,說不定在北海道搭地下鐵要站著才算有型?!請記住,不放過任何座位空隙,硬要把屁股擠進去坐的計較行為,是只屬於大阪大嬸們的專利。還有一點要提醒大家,札幌的地下鐵座位上方沒有行李架。習慣走進車廂就反射性地把行美國生產李放上行李架的日本本州商務人士可千萬要注意!不然行李落了個空掉下來的話不但丟臉,更可能會給坐在下方的乘客造成大麻煩。如此這般札幌地下鐵意外地充滿各種出乎意料的小陷阱。下次搭乘時,記得多觀察周圍、謹慎坐車,才不會不小心誤踩這些陷阱喲。
空間狹小的機艙有很多小地方可能會讓你跟鄰座起衝突,像是扶手歸誰?窗板要不要收起來?沒地方放隨身行李等等,其中機上禮儀之中,爭論最激烈之一的就是「椅背能美國月子否能恣意傾斜」?有些人認為椅背往後靠是個人權利,但另一派人則認為這影響到後方乘客權益,是件相當粗魯的事。這件事情有正反兩方的看法,知名旅遊網站康提納德整理了雙方的說法:
反對,將座位打斜是不禮貌:因為機上座位很小,幾乎很少人會覺得那是一個舒服的空間,如果你把座位打斜,你似乎贏得了一些空間,但後座就變得很窄。很多人認為買了座位當然有權利這麼做,但是有乘客表示,你不一定得完全使用你的權利,並強調「大家都在同架飛機上」,意思是大家都不舒服,如果你可以體諒別人也是身處這個狀況,就不會堅持一定要把座位打斜。
在網路上被尊稱為「神A」的 Toyota Altis ,自 2001 年引入台灣以來便大賣熱銷,一路穩坐台灣年度最暢銷車款寶座。今年雖尚未結束,但因領先幅度懸殊,已經能夠提前確定, Altis 將繼續寫下連續 18 年成為年度最暢銷車款的奇蹟。
根據交通部監理處資料, Toyota Altis 於今年 1~11 月期間累計掛牌數 2 萬 5293 輛台中多益補習,領先排名第二的 RAV4 達 8500 輛。最新 12 月份的銷售尚未結束,統計數字也仍在整理,但這樣的差距肯定不可能翻盤,畢竟今年單月單一車款掛牌數最高也只有 4123 輛,而且這紀錄也是由 Altis 自己創下的。可以說 Altis 在台灣,已經如同 Ford F-Series 在美國一樣,穩居最暢銷國民車款寶座,台中多益補習班唯一的對手只有自己,沒有任何其他車款能夠威脅其地位。
台灣藝文展館越來越多,同時帶動提升民眾的藝術鑑賞與美學素養。近期就有3座全新開幕的藝術殿堂,不僅讓民眾台中多益保證班能在國際級的空間欣賞藝術表演,獨特的建築外觀更成為打卡地標,除了參觀建築外,不妨也走進其中,欣賞台中多益課程展覽,甚至古典樂團表演,為自己增添藝術氣息吧。
1、台南美術館二館:台南美術館二館座落在忠義路與友愛街口,過去曾作為體育館、公園兼地下停車場使用。建築本體以鳳凰花為發想概念,代表台南熱情歡迎全世界的朋友。五角形的外型加上垂直錯落堆疊的展示空間,結合大型碎形屋頂,造就了2館的超搶眼視覺。除了來這裡沾染藝文氣息外,館內還有一間純白咖啡廳,同時提供室內與市外座位,讓旅客可以一邊曬太陽,一邊享受咖啡香氣,在這寧靜的藝文殿堂,就可以盡情消磨一整個下午。
台灣一名網路音樂台中拆除創作家黃小玫,因為曾到日本東京大學留學,日文好,日本朋友也相當多,就自編自彈自唱,並配上台灣30多的觀光景點,剪接成宣傳影片,想把台灣推廣給日本人,影片放上網不到兩台中垃圾清運天,就吸引11萬人次觀看,甚至紅到日本媒體都報導,也讓不少人大讚,勝過觀光局宣傳片。
拆除工程是不管新屋裝潢或是老屋翻新都會遇到的事情,說到室內裝潢「拆除工程」可以說是居家改造開工的第一步餒,是會動用到許多工種的,從打除、清運、清潔、水泥、水電、油漆等等.甚至木工作業都會延伸出來。以舊屋翻新的施工難度是比新成屋要困難上許多呢~很多人以為二次裝修會更省錢更簡單,實在大錯特錯了,實際上是比第一次裝修還要麻煩喔!然而拆除時有什麼應該注意的地方呢?